50 niespełnionych obietnic Rafała Trzaskowskiego

W środę 5 kwietnia 2023r. pod warszawskim ratuszem miała miejsce konferencja prasowa warszawskich radnych Prawa i Sprawiedliwości oraz posła Pawła Lisieckiego, którzy po ponad 4 latach rządów Rafała Trzaskowskiego przedstawili listę 50 niespełnionych obietnic prezydenta Warszawy.

Wśród takich punktów miejska opozycja wskazywała, np. na brak bezkolizyjnych skrzyżowań na Mokotowie czy ograniczenie rozbudowy Trasy Świętokrzyskiej jedynie o krótki odcinek między ulicą Targową a Kijowską.

- Na południu Warszawy likwidowane są połączenia autobusowe, zmniejszana jest częstotliwość kursowania autobusów. Tramwaj na Wilanowie (przez to rozkopane ulice), tempo ślamazarne, opóźniony – wyliczał Mateusz Rojewski, radny Ursynowa.

Samorządowcy PiS wskazywali też na eko-ideologiczne zakazy, paraliżujące życie zwykłych warszawiaków, zwłaszcza kierowców. Do takich nieco absurdalnych decyzji można zaliczyć zwężanie głównych ulic (najnowsza koncepcja to usunięcie jednego pasa jezdni z ul. Marszałkowskiej), plany strefy Tempo 30 czy Strefę Czystego Transportu na Śródmieściu.

Własne krytyczne opinie wyrażają również mieszkańcy.

- Zamknięcie Śródmieścia dla ruchu samochodowego to jest śmierć dla biznesów. Cała ulica Zgoda, która była pełna biznesów w momencie, jak się stała ulicą zamkniętą, to jest pogrom – opowiedział jeden z mieszkańców w rozmowie z portalem tvp.info.

Zarzuty odpierają rządzący stolicą.

- Kończymy drugą linię metra, rozpoczynamy prace związane z trzecią linią, a także inne inwestycje ważne przebiegają w sposób prawidłowy. Dokupujemy nowy tabor, autobusy elektryczne i tramwaje – twierdzi Sławomir Potapowicz, wiceprzewodniczący Rady m.st. Warszawy z klubu KO.

Miesiąc temu podobną konferencję, dotyczącą jednak spraw szczególnie ważnych dla młodego pokolenia, zorganizowali działacze FM PiS w Warszawie. Młodzi wymieniali niespełnione obietnice Rafała Trzaskowskiego, np. darmowe bilety komunikacji miejskiej dla licealistów, posadzenie do końca 2020r. miliona nowych drzew (do dziś jest to niewiele ponad pół miliona) czy zniesienie opłaty parkingowej na pierwszy samochód w rodzinie dla warszawiaków.